最近有很多小伙伴咨询关于PCX币怎么样的问题，小编结合多年的经验整理出来一些pcx值得买吗对应的资料，分享给大家。

本田pcx150多少钱

本田PCX

150，水冷电喷的踏板，非常不错，要25000元人民币。这摩托是本田在泰国生产的，在泰国的独资企业。中国不允许外国品牌在中国独资生产，只允许合资生产，所以国内合资的五羊本田、新大洲本田，远没有日本独资的泰国本田好。

4气门PCX来了！本田PCX160正式发布 配置升级动力更强

万众期待的，本田PCX四气门版本终于来了，本田摩托最近在日本发布了，新的“ PCX”系列。新的“ PCX125”，“ PCX160”和“ PCX e HEV”三种车型，将于2021年1月28日正式开卖。

本田对“ PCX”系列进行了全面改造，该系列重量轻，易于使用，并配备了燃油效率更出色的发动机，而这台发动机正是国内车友非常在乎的4气门发动机，两次门的梗要就此别过了。新设计通过采用液压凸轮链张紧器提升器并更新驱动系统可以减少摩擦，并且通过新设计的曲轴还可以减少振动和噪音。

新设计的水冷四冲程SOHC4气门发动机，PCX125和PCX e HEV车型，搭载的是排量为124cc的发动机（9.2kw/12Nm）。而PCX160的发动机排量从149cc增加到156cc，因此更名为PCX160，最大功率12kw [15.8Ps] / 8,500rpm，最大扭矩15Nm/6500rpm，比老款有所提高！

此外，采用了期待已久的前后盘式制动器（以前是前盘/后鼓），更大的后制动盘（220mm），还具备了本田可选择扭矩控制（牵引力控制系统），有助于提升湿滑路面上的安全感，以及怠速停止系统，提升燃油效率和环保性能。

仪表布局有所改动，液晶屏尺寸面积提升。此外，USB插座升级为TYPE-C，座桶空间得到提升，其容量已从28L扩展到30L，新款车型依然配备了SMART Key无钥匙启动系统，可打开和关闭点火开关，锁定/解锁手柄锁以及解锁座椅和加油口盖。

车架经过全新设计，轻量化和刚度均有所提升，新的骑行三角旨在提高乘坐舒适度，座椅在乘坐位置上具有高度的自由度，并且乘坐位置更舒适。此外，后避震冲程已增加到95毫米，能灵活地吸收形成在路面上的不平坦处的推力。

PCX e HEV是基于PCX的混合动力摩托车，使用大功率锂离子电池作为能源，负责发动机启动和发电的ACG起动机电动机添加驱动辅助功能。将输出功率从12ps提高到12.5ps的“ eSP +”发动机与电动机（功率为1.9ps与以前相同）的组合，可以在低速范围内提高扭矩。

新款车型的售价如下：本田PCX125价格为357,500日元（约2.25万人民币），本田PCX160售价为407,000日元（约2.55万人民币），PCX e HEV价格为 448,800日元（2.82万人民币）。

目前，日本市场刚刚发布新款，国内版本应该没有那么快更新，而且最终国内的4气门版本会不会依然面临减配，这些都不得而知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我停下来，什么也不做！！

“我停下来，什么也不做。什么也没有发生。我什么也不去想。我聆听时间的流逝。这就是时间，熟悉又亲密，我们认它带领。秒、时、年的洪流将我们投向生命，又把我们拖向虚无。我们栖居于时间之中，就如鱼在水中……”用这一首诗来形容我这停下来的这一年，感觉十分恰当。

     在这一年里除了出于朋友关系的原因，办过一场活动外，基本没有参与过任何区块链相关会议和活动，我把更多的时间用于陪伴家人。当时做这个决定原因很简单，就是去做收益比高事。18-19年周期变化，周期均是向下走的趋势，这时候你逆周期去做事情，收益很难保证。所以这时候我选择，做收益比更大的事情，多陪家人。这两年基本上，每天都会去送小孩上学，接老婆下班，在天气允许的情况下每周都会带小孩出游，而且每年有3次以上的全家长途旅游。

     除了照顾家庭外，还有做一件事情，就是保证持续的场外挣钱能力。在这两年时间，我每月最少能保证，两项以上的稳定收益，稳定收益是只剔除投资收益外每月固定收益，这两项稳定的收益已足够让我过的很好。举个例子，截止目前就PCX这个项目每月都能有2000-3000收益，就目前来看就PCX的收益应该换能持续3-6月。固定的稳定收益，是保证你走更远的前提，诗和远方需要有粮。

    这一年的冷静思考，把自己最近几年都仔细复盘一下，让我重新认识了自己，也想清楚很多事情。很多人都在离开，也很多人在苦哈哈的坚持，这类人剩下感觉就是只有坚持了。但是，还有很多人利用自己积累的优势，突破成功或者是更换赛道更上一层楼的。这里举个例子，一个是宛不大，虽然才买保险半年，但是他用自己之前，在币圈积累社群和资源，不到半年就是已经成功成为，保险行业的那20%的人。相信很多现在还在做区块链媒体的人，都还在温饱线挣扎，因为我见过太多这样的人了。

   很多人放不下之前自己的荣耀，不愿意还放弃已经注定失败东西。不愿意用自己的优势和资源，换一个赛道再来，也许柳暗花明一村。曾经自己也是这样，因为太多传记中描述的成功者，都是熬出来的，但是那都是少之又少的幸运儿故事。这几年，看到身边创业的，都是十死一生，只靠坚持是成功不了的。

    这也是为什么我时候开始原因，2020年，刚刚始已经能闻到一个新的周期正在开始，这时候顺周期而为，才是最省力。不管是从投资回报率，还是获客成本都是最优的选。因为这两两年，看到过太多人起起落落，从身价过1亿，到负债累累。让我更清楚，我们等都是普通人，顺势而为，才是我们收益最大的最优解。而且写作这件事，又能是时刻提醒我，之前犯过的错，帮更好的复盘和记录。

    虽然离开时候很坚决，但是时间真是飞快，从离开007写作社群，已经376天。离开的时候还认为，写作这个事情一旦形成习惯，就可以在没有人监督自觉完成。但是回看这1年多，自己坚持写的文章也不过是寥寥几篇，而且很多都没有正式发出来。回看，这么久没有写东西，不禁大吃一惊，这一年多都做什么。既没有什么记录，也回忆不起自己真正做了，哪些有价值的事情。时间挤挤总会有的，以前总是以各种理由，说时间不够，写作这个事情，可以往后面放放。放放的结果就是，一直放在那里，之后很长时间都不会拿起来。我们总是犯一些，把一些重要不紧急的事情，给这样放过了。写作在我认为就是，属于重要不紧急的事情，而一个好的社群就是，让更多的志同道合的人在这条道路上互相鼓励，一起走向远方。

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